公司油缸關鍵時刻顯身手
時間:
2014-02-21
近日，國內外工程油缸大客戶不約而同都把目光鎖定在中南裝備公司，將急難任務下到中南裝備，公司在高端油缸加工中逐漸顯現出制造優勢。
5月25日，中南裝備接到沈陽三一的生產計劃，要求在5月31日發運5個品種、27支液壓支架油缸，用戶特別強調，產品出口至烏克蘭，必須保證交貨期和做好海運的防腐蝕處理。接訂單后，物資公司迅速組織生產準備，24日，材料回廠，中一公司和油缸公司精心組織生產，工序之間實現了無間斷流轉，檢驗人員嚴格把好每一道工序質量。特別是在加工二級立柱油缸的缸筒時，需要加工直徑4毫米、長440毫米的孔，中一公司可用于加工的鉆頭只有兩個，第一個在打第一支缸筒的孔時就斷掉了，后面還有11個缸筒的22個這樣的小孔要加工，若再發生鉆頭斷損，加工就無法進行了，現采購，時間不充許。工藝、技術和操作人員共同想辦法，調整切削參數，小心翼翼進刀，終于順利完成了槍鉆孔的加工。5月31日，5個規格的產品全部按節點完成，并通過了用戶的現場驗收。
6月7日，他們又接到上海普茨邁斯特公司38米泵車臂架油缸30套、120支的合同，這批工程油缸將直接出口到德國。其中有 9套36支油缸必須在15日發到上海。中一公司高度重視，立馬組織精兵強將、加班加點搶趕任務，工藝所、質檢處、民品二處通力協作，配合現場及時解決問題，并嚴把質量關，在大家的共同努力下，僅用6天時間，完成了4種規格9套36支油缸的任務，13日，產品順利裝車發運。
5月25日，中南裝備接到沈陽三一的生產計劃，要求在5月31日發運5個品種、27支液壓支架油缸，用戶特別強調，產品出口至烏克蘭，必須保證交貨期和做好海運的防腐蝕處理。接訂單后，物資公司迅速組織生產準備，24日，材料回廠，中一公司和油缸公司精心組織生產，工序之間實現了無間斷流轉，檢驗人員嚴格把好每一道工序質量。特別是在加工二級立柱油缸的缸筒時，需要加工直徑4毫米、長440毫米的孔，中一公司可用于加工的鉆頭只有兩個，第一個在打第一支缸筒的孔時就斷掉了，后面還有11個缸筒的22個這樣的小孔要加工，若再發生鉆頭斷損，加工就無法進行了，現采購，時間不充許。工藝、技術和操作人員共同想辦法，調整切削參數，小心翼翼進刀，終于順利完成了槍鉆孔的加工。5月31日，5個規格的產品全部按節點完成，并通過了用戶的現場驗收。
6月7日，他們又接到上海普茨邁斯特公司38米泵車臂架油缸30套、120支的合同，這批工程油缸將直接出口到德國。其中有 9套36支油缸必須在15日發到上海。中一公司高度重視，立馬組織精兵強將、加班加點搶趕任務，工藝所、質檢處、民品二處通力協作，配合現場及時解決問題，并嚴把質量關，在大家的共同努力下，僅用6天時間，完成了4種規格9套36支油缸的任務，13日，產品順利裝車發運。
上一頁: 蘭金堂廠長榮獲湖北省優秀企業家（金牛獎）稱號受到表彰
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